Félix Pouchain
Félix Pouchain
En comparant les deux versions du code, je vois qu'il manque pour le moment la reprojection des destinations en fonction d'un modèle de mobilité local (https://gitlab.com/elioth/mobility/-/blob/master/mobility/trip_sampler.py#L174). Ça ne produira pas...
Super test, bravo ! Je pense que les résultats pourraient être améliorés en prenant en compte la distance réellement parcourue et le temps de transport : on voit bien le...
- Je ne sais pas/plus pourquoi nous avons cette différence, je propose d'harmoniser avec les UU2010. - Il me semble que les déplacements de plus de 80 km sont déjà...
Effectivement ce n'est pas clair : - La table K_DEPLOC correspond aux "déplacements locaux de l'individu Kish" (selon le dictionnaire de données). - Donc je ne vois pas pourquoi cette...
Je propose d'utiliser le chiffre d'affaires des commerces et les dépenses des ménages pour estimer les opportunités et la demande. L'idée est d'associer les équipements de la BPE de l'INSEE...
Je n'ai pas de données en tête dans l'immédiat. Je pense que la distance de déplacement est plus grande pour les grands commerces parce qu'ils ont un maillage moins dense...
La relaxation des contraintes était déjà utilisée dans la version précédente de trip_sampler, pour éviter les erreurs. Pour le moment l'ordre des subsets est : catégorie urbaine > type de...
Pour `minimum_sample_size`, on pourrait étudier la distribution de la distance totale obtenue par échantillonnage, pour chaque combinaison des 4 variables, en fonction de plusieurs seuils de restrictions du nombre d'échantillons...
Je comprends peut être mal les graphiques, mais ça voudrait dire qu'on a pas mal de combinaisons avec zéro jours à échantillonner ? Et la plupart avec moins de 5...
Pour vérifier ce point, on pourrait peut être ajouter une colonne aux résultats indiquant la qualité de l'échantillonnage ? En fonction du nombre de variables qu'on a fait sauter, dans...