【解决方案】关于解锁cfg后，续航还是一团糟的问题

[hou009007]

求助帖：黑果入门级选手，按照楼主的MateBook13-2020-bigsur.0926版本EFI替换三码，其余未动，安装完毕，目前在线升级到了big sur beta9，本人是20款10代i5版本的mate13，求小白步骤设置，调用原生电源管理，请问如何修改oc内代参数和调整kext

[ske1996]

原生的电源管理其实你是开启了的 所以着重说说省电的事

1.解锁CFG后，OC中的config中的以下两项可关可不关，因为这个两项是为了无法解锁CFG并且又因为CFG锁住了无法boot系统（OS）所提供的解决方案，实际上在我们这个系微的bios里就算没有解锁cfg也没有在config中开启这两项也没事。

2.如果你有发热或者是续航不到2小时的问题，disable（false）掉下面这config中的cpufriend的两个kext，路径为root/kernel/add。 这个两个kext是根据我的cpu（8565u）制作的，里面注入了我设置的tdp还有变频，在不同的cpu上用可能会出问题

[zy21802]

我的用了一个软件叫App Tamer，用它适当对进程进行限制也能达到提高续航的效果，盖盖子一晚上依旧是100%电:)

[fisher251]

我的用了一个软件叫App Tamer，用它适当对进程进行限制也能达到提高续航的效果，盖盖子一晚上依旧是100%电:)

想问一下这位兄弟现在用了软件后的续航大概有多长？我的情况和你类似，不过我是先装了Catalina然后升级Big Sur正式版，虽然解锁了cfg但感觉续航还是挺尿崩的，正常使用半个小时得20%多，但合盖还是挺稳的，基本上不掉电。

[hdc8899]

没用的，一样3个小事没电，估计就是黑苹果的弊端了

[PIndividual]

也好理解，本来matebook电池就比Mac小很多，macOS有属于那种内存能用多少用多少的，自然会显得比Windows好点不少，自己衡量下不影响日常使用应该问题不大