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Verbesserung der Pariser Knoten
Nach Prüfung der map_plot (danke an der C1710 plot.py Tool), sollte es keine Error. Es ist richtig, dass der Pariser Knotten sehr kompliziert in der Realität ist, und dass möchte ich in der Spiel bringen. Man kann man immer diskutieren, welche Teile löschen oder geändert wenn es zu komplex in der Spiel zu laden.
Haupt-Verbesserung :
- Klassiche Netzwerk im Pariser Vororten verbessern (siehe Issue #725 Beschreibung)
- Aufträge verbessert (Transilien und RER unterschiedet, OTC mit realistiche Halten)
- Der TGV Marseille Le Havre (u. bzw. Le Havre Marseille) hat realistiche Halten (meistens zwischen Rouen Rive Droite und Lyon Part Dieu mit Mantes la Jolie Versailles Chantiers und Massy Palaiseau)
- Keine existierte Aufträge gelöscht
Hey, danke für deine Mühe. Derzeit hast du Konflikte in deinem PR die erstmal gelöst werden müssen. Anschließend schaue ich mir das gerne mal genauer an, ich bin aber derzeit im Urlaub deswegen kann das etwas dauert.
Hallo, ich kann dein Bedürfnis Paris möglichst realistisch darzustellen durchaus verstehen. Jedoch muss am Ende ein Kompromiss aus Realität und Übersichtlichkeit gefunden werden. Im Screenshot siehst du wie es mit deinen Änderungen aussieht und so ist das leider deutlich zu unübersichtlich. Vielleicht findet man dort einen besseren Kompromiss?
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Ein erster Ansatz wäre es auf ein paar Streckenverzweigungen zu verzichten und diese eventuell im Nachbarbahnhof zu machen. Die großen Hbf müssen mehr Abstand zueinander haben um nicht einfach nur ein großer Punkt zu sein. Hierbei ist es sicher auch legitim ein bisschen auf realistische Koordinaten zu verzichten.
Bonjour Marcel,
Danke für deine Rückmeldung.
Meine Haupt Idee war, dass alle Service die sollten Paris kreuzen gehen nicht im Paris (alte XFPO), weil das nicht reamistich ist. Wenn ich sehe das Bild, kann ich dich proposieren, alle die 7 Kopfbahnofen zu entfernen und so zurück an der XFPO bahnof. Aber alle Service, die fahren duch Paris, sollte eine PathSuggestion mit keine XFPO drin, da es wurde unrealistich.
Insgesamt habe ich meine Meinung wechselt : probiere ich, die Pariser Kopfbahnof in eine kleine Kategorie und kucken wir mal, wie es sieht.
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Ich hab mir das jetzt nochmal angeschaut, die Position einiger Bf muss falsch sein: Le vert de Maisons hat die gleiche Position wie CDG.
Im südlichen Bereich liegen sehr viele Stationen übereinander. Außerdem gibt es parallele Strecken, die nicht voreinander unterscheidbar sind (Melun-Juvisy einmal direkt und einmal über Corbeil-Essonnes).
Kucke ich mal : • Vert de Maisons Koordinaten ändern • Die Strecke direkt Melun-Juvisy entfernen, es liegt nur die eins über Corbeil. • Prüfe ich, das alle nicht Knote-Bahnof als Kategorie 5 sind, so das Ansicht ein bischen frei machen wurde. • Villneuve St Georges in kleiner Katgeorie gemacht • BONUS : Die reste des 990000 Grande Ceinture zwischen Pierreffite und Sartrouville verbinden
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