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Les voies piétonnes mixées avec les vélos sont comptabilisées ?

Open touti opened this issue 4 years ago • 4 comments

Bonjour, merci pour cette carte de voies piétonnes, chouette travail. Vous semblez comptabiliser les voies piétonnes pourtant partagées avec les cyclistes. Sur Toulouse par exemple, la coulée verte et les berges de Garonne à partir du Bazacle sont à partager avec des vélos électriques et des groupes de cyclistes qui foncent sur ces chemins qui ne sont pas assez larges pour assurer la sérénité d'une promenade ou d'une marche piétonne. C'est un couloir à vélos pour sportifs et pour les cadres d'Airbus qui ont leur accès direct à Blagnac en vélo. Je n'ai rien contre les vélos, au contraire, ni contre les espaces partagés, que je considère comme l'avenir (voiture à 10km/heure = suppression des feux et partage de la ville avec piétons et cyclistes) mais j'estime que c'est actuellement une politique qui obligent les piétons à céder leur place au profit d'une médiatisation fausse de vitrine verte qui empêchent piétons ou vélos d'avoir réellement leur espace de déplacement optimal.

Est-ce qu'il y a une possibilité de corriger cela sur la carte ou de faire une option d'affichage qui distingue voies vélo/piéton? Merci !

(carte sur laquelle il n'est pas possible actuellement de zoomer)

touti avatar Apr 13 '21 10:04 touti

Bonjour, merci pour le retour :)

Est-ce que vous pouvez aller sur ce mode debug, trouver la voie, cliquer dessus et coller ici le lien "page OSM" et "Google streetview" qui s'affichent après le clic en haut ?

https://villes.plus/Toulouse?debug=true

Par exemple : https://www.openstreetmap.org/way/33475773

laem avatar Apr 13 '21 10:04 laem

https://www.openstreetmap.org/way/23009223#map=18/43.60591/1.42430 http://maps.google.com/maps?q=&layer=c&cbll=43.608243858094134,1.4150729441786067

cette coulée verte se poursuit jusqu'au bassin des filtres https://www.openstreetmap.org/way/733722375

La voie "piétonne" sur les berges de la garonne, https://www.openstreetmap.org/way/59959644 https://www.google.com/maps/@43.6082439,1.4150729,3a,75y,90t/data=!3m3!1e1!3m1!2e0 https://www.openstreetmap.org/way/150281054 http://maps.google.com/maps?q=&layer=c&cbll=43.61001678932553,1.4116597273610045 https://www.openstreetmap.org/way/875419266 https://www.openstreetmap.org/way/757385663#map=16/43.6164/1.4047 https://www.openstreetmap.org/way/740923780

(pas de google street view car voies interdites aux voitures)

des deux côtés, du Pont des Catalans au Pont de l'embouchure qui est aussi cycliste puis en Aval côté droit du pont des catalans jusqu'au pont de Blagnac. Il n'y a pas de réservation d'espace piétons puisque voie partagée avec les vélos. D'autre part, dans toute la ville de Toulouse, les berges du canal du midi et du canal de Brienne sont empruntés par les vélos sur les voies dites piétonnes sans protection pour les piétons.

Mais je me demande si il n'y a pas moyen de coder sur OSM et distinguer à partir du moment où ça a été repéré en voie cycliste, ça ne peut pas être une voie piétonne. Parce que tout se fader à la main… ça va être terriblement long … Merci en tout cas de ta réactivité !

touti avatar Apr 13 '21 10:04 touti

Mais je me demande si il n'y a pas moyen de coder sur OSM et distinguer à partir du moment où ça a été repéré en voie cycliste, ça ne peut pas être une voie piétonne. Parce que tout se fader à la main… ça va être terriblement long …

C'est dans la requête qu'on peut facilement exclure des voies selon les tags ou combinaisons de tags. La clef du problème semble déjà être prise en compte dans OSM : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:segregated?uselang=fr

Mais franchement je me demande si c'est une bonne chose d'exclure en bloc toutes les voies partagées piéton vélo. Mon vécu, sur les quais de Seine bas piétonnisé, et sur le canal de l'Ourcq de La Vilette à Aubervilliers, est que oui, les vélos qui foncent sont chiants, mais c'est incomparablement plus agréable que de marcher sur un trottoir au bord d'un boulevard (comme l'étaient les quais de Seine bas et le sont toujours les quais de Seine hauts).

On exclurait du classement un tas de chemins (par exemple tous les chemins de halage) qui restent, malgré la cohabitation des fois difficile vélo + piéton, en général des bouffées de bonheur dans des villes faites pour les voitures.

Qu'en penses-tu ? Faire une option d'affichage est possible, mais ça demande un peu de dev (un jour je pense).

laem avatar Apr 14 '21 09:04 laem

C'était la question de mon post en fait :) C'est certain que c'est un point de vue subjectif, donc un choix à faire, mais ça permet d'éclaircir les choses, les voies de vélo ne sont pas pour les piétons, mais les voies piétons servent aux vélos, et certes, en tant que piéton c'est plus agréable quand il n'y a pas de vélos qui s'approprient l'espace dans un rapport de force parallèle à celui qu'ils subissent avec les voitures. Difficile de différencier sur une carte, les voies piétonnes pas assez larges pour que circulent piétons ET vélos, ou déjà doublonnées par une voie vélo à 100 mètres de là …

touti avatar Apr 14 '21 10:04 touti