laem
Ferry
Empreinte du ferry pétrole
- données de THETIS difficilement interprétables sur greenferries.org
- facteurs d'émission ADEME archivés donc inutilisables
Commencer un modèle de l'empreinte du ferry ?
À noter
- répartition passager / véhicules / fret
la conso d'un ferry dépend énormément des conditions climatiques. Exemple, tu as un vent de 3/4 avant à 40/50 kmh et de la houle, il faut énormément de puissance pour avancer. Certains bateaux ne peuvent pas tenir face à un vent de cette force, même plein gaz.
ferry ⚡
au sujet des batteries : voir ce fil https://www.reddit.com/r/france/comments/hkqsgq/en_2020_on_ne_sait_pas_si_cest_écolo_de_prendre/fwucnjh
En gros, ferry électrique existe déjà pour de courtes distances < 40km. Est-ce faisable sur 200km ? Je n'ai pas trouvé de semblant de réponse
basic-principles-of-ship-propulsion-man.pdf Sauvegarde de documents PDF
Ancienne version : basic-principles-of-ship-propulsion_web_links.pdf
deltamarin-eedi-study-for-emsa---final-report-(1).pdf