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关于程序运行逻辑
这二天均测试了,都没有成功,仔细看了一下程序运行情况,有一个问题,不知有考虑过没有。 我感觉程序想的过于周密,程序的流程是将所有前期的核对交给基础线程,并且设置了一个间隔时间,但就是这个有点问题。 因为我们主要的一个动作是去提交订单,而提交这wh订单的条件是,前面所有的基础核对全部要返回成功,但是在高峰期,能过通过的机会 少的可怜,要4-5个动作全部OK才去作基本不可能,而且还有一个最大的问题是,A好不容易过了,B没有过,A又开始第二次核对,结果拥堵失败,这样反反复复,最后一次提交订单的机会也没有。 是否可以考虑,将A,B,C,D等 基础核对工作,一旦有完成,可以保持多少时间,这样可以增加提交的机会,尤其是派送时间。
Sorry更正一下,在CheckOrder及最后提交订单,用的是MAP是否为空,不是POST数据是否成功,所以不会因为前面基础核对不成功而不递交的,但我还是建议减少基础核对,每个步骤用二个线程,而且大量的重复,被风控太容易了。我自己修改了一下,在基础成功后子线程停止10秒看看。另外与大家交流一下,账号被风控,是不是code为200。
现在你的程序下单正常了吗?
风控code3000
我理解的是,高峰期下单过程中"购物车"+"派送时间"这两个请求应该要一直刷新,这样才能保证最后Check & Submit订单的数据是准确的
我也知道这一点,但实践问题是,这二个在高峰时就会不断产生,前向拥堵,然后不停的刷新,封账号也会因为这个产生。派送时间这个绝对可以延长,目前DD,把派送时间加的很大,所以几秒内是不会有问题的。
风控code3000
是在那个环节抓到3000这个CODE的。
我理解的是,高峰期下单过程中"购物车"+"派送时间"这两个请求应该要一直刷新,这样才能保证最后Check & Submit订单的数据是准确的
我也知道这一点,但实践问题是,这二个在高峰时就会不断产生,前向拥堵,然后不停的刷新,封账号也会因为这个产生。派送时间这个绝对可以延长,目前DD,把派送时间加的很大,所以几秒内是不会有问题的。
根据最近的情况来看,瓶颈确实不在配送这块,主要是库存不足
我理解的是,高峰期下单过程中"购物车"+"派送时间"这两个请求应该要一直刷新,这样才能保证最后Check & Submit订单的数据是准确的
我也知道这一点,但实践问题是,这二个在高峰时就会不断产生,前向拥堵,然后不停的刷新,封账号也会因为这个产生。派送时间这个绝对可以延长,目前DD,把派送时间加的很大,所以几秒内是不会有问题的。
根据最近的情况来看,瓶颈确实不在配送这块,主要是库存不足
每个地方不一样,运力基本能坚持5分钟以上,但库存涉及到单 个商品,变数多,所以运立的检查不用怎么平凡去刷。
我理解的是,高峰期下单过程中"购物车"+"派送时间"这两个请求应该要一直刷新,这样才能保证最后Check & Submit订单的数据是准确的
我也知道这一点,但实践问题是,这二个在高峰时就会不断产生,前向拥堵,然后不停的刷新,封账号也会因为这个产生。派送时间这个绝对可以延长,目前DD,把派送时间加的很大,所以几秒内是不会有问题的。
根据最近的情况来看,瓶颈确实不在配送这块,主要是库存不足
每个地方不一样,运力基本能坚持5分钟以上,但库存涉及到单 个商品,变数多,所以运立的检查不用怎么平凡去刷。
程序运行确实存在逻辑问题。由于一直while刷新,前面获得的数据到后面可能都改变了(比如购物车商品变化),导致最终check以及submit的数据是错误的