Hofy

> > Und die Info mit dem Charge meter: not available führt alle 10 sek zu einem roten Ausrufezeichen im UI. > > Yep. Wir haben noch kein Handling für...

Ok verstanden. Ich verstehe das mal so das sie das dürfen und wie jetzt sicherstellen, dass wir mit dem verhalten umgehen können.

Anbei mal ein Retest via Auto mit Sofort und danach 30 Sek. Stop [occp_debug.txt](https://github.com/evcc-io/evcc/files/9447086/occp_debug.txt) Was mir aufgefallen ist: - "Remote Charge Current Limitation" wurde nicht sauber gesetzt. Er hat über...

Kennst du das "atomic package" packet? Wäre das eine Alternative zu den Mutexen? Also ich hab nichts gegen Mutexe, hab nur überlegt ob man es nicht einfacher haben könnte und...

> > Um nicht in die Gefahr zu laufen > > Da ist keine Gefahr, denn die APIs sind gecached. Oder willst Du die Caches loswerden? Das wäre eine Idee....

> > Ich würde eine Statemachine eher so pflegen das man ggf. den Cache plötzlich garnicht mehr braucht. > > Spricht nix dagegen. Der Punkt unterschiedlicher Cachezeiten je Fahrzeug ist...

> > Ich habe keinen Grund für "lp.connected() && lp.socUpdated.IsZero()" finden können. > > Das ist der Zustand beim Programmstart Edit: deleted Edit2: Ich mache die Tests grün und melde...

Ich würde mich dann mal um die Tests kümmern, ob wir das mergen oder nicht. Dann lerne ich mal wie das geht. Ich hoffe es ist ok, wenn wir dein...

@andig Ich habe einen voll kompatiblen Zwischenschritt erreicht, bei dem ich auch einen Bug beheben konnte. Diese Version ermöglicht es zusätzlich mit einem Charging Intervall > 0 zu testen und...

> Ich versteh grad nur Bahnhof. Kannst Du bitte nochmal kurz sagen, was der PR tut und inwiefern unterschiedliche Abfrageintervalle je Fahrzeug damit harmonieren? 1. Es behebt einen logging Bug,...