Eugen
Eugen
> Oder wir lassen uns noch was Besseres einfallen. Connected Zeitpunkt vergleichen, oder Ladevorgang gestartet beim Tesla und beim Charger +/- 60sek (klar, theoretisch könnte man schnell nach einander Autos...
Fassen wir mal zusammen: Diese Varianten sind/wären möglich: 1. TWC + Tesla (wie heute) = 1:1 Zuordnung ist erforderlich 2. TWC + TeslaLogger (Vehicle) = 1:1 Zuordnung ist erforderlich 3....
Ich bin fertig ;)
> `chargeEnable` und `getMaxCurrent` Zum Verständnis: getMaxCurrent ist wieviel Ampere der Charger kann (z.B. nur 13A?) chargeEnable = den Ladevorgang starten oder stoppen, wie "enable" beim Charger? hm, für den...
> da hilft dann die Validierung über `getMaxCurrent` ach, jetzt... ja das geht mit cache schon heute: "charger_actual_current": 5,
ich werde morgen testen. ich bin mir immer noch nicht sicher was von den beiden besser ist. request sollte der richtiger sein, denn actual kann kleiner sein "charger_actual_current": 5,
so, ich wäre soweit. Funktioniert wie schweizer Uhr :)
And if not, how to deal with it?
Model S&X with Intel=MCU2 are now supported. What about MCU1? https://developer.tesla.com/docs/fleet-api/announcements?#2025-06-26-fleet-telemetry-support-for-model-s-and-model-x-intel-atom-vehicles
Power while driving without HVAC We had this field in ownersAPI https://github.com/teslamotors/fleet-telemetry/issues/311#issuecomment-2608401194